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miércoles, 28 de octubre de 2026

Mundo28 de octubre de 2026Actualizado el 28 de octubre a las 01:16 p. m.

Sube a 68 la cifra de muertos del choque de trenes en Toledo

La cifra oficial de víctimas del choque entre un AVE y un Iryo en Urda llegó a 68. El ministro de Transportes calificó de «inexplicable» que el centro de control ordenara al AVE reanudar la marcha con normalidad ante una señal roja.

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Vagones descarrilados del AVE y del Iryo junto a la vía en Urda, Toledo, mientras rescatistas atienden a los heridos
Foto: NBC News

El choque entre un tren AVE de Renfe y un tren de Iryo a la altura de Urda, en la provincia de Toledo (España), dejó al menos 68 muertos, según la cifra oficial que dio este miércoles el presidente de Castilla-La Mancha, Emiliano García-Page, en una declaración junto al presidente del Gobierno, Pedro Sánchez. De las víctimas, 24 viajaban en el AVE y 44 en el Iryo; otras 15 personas permanecen heridas de gravedad y decenas más reciben atención por lesiones leves.

La colisión ocurrió a las 8:53 a. m., hora local (2:53 a. m. en Colombia), en la línea de alta velocidad entre Madrid y Andalucía. Ambos trenes habían salido de la estación de Atocha con destino a Sevilla, por la misma vía y en el mismo sentido, y el AVE embistió al Iryo, que estaba detenido. Varios vagones descarrilaron y cayeron por un terraplén.

La investigación se centra en lo que pasó en los 23 minutos previos. Hacia las 8:30 a. m. falló por un problema informático el sistema de seguridad LZB en el tramo, y los trenes recibieron la orden de detenerse. A las 8:36 a. m., el centro de control autorizó al AVE a reanudar la marcha «con normalidad», pese a que tenía una señal roja y el Iryo seguía parado más adelante. El tren recorrió unos 25 kilómetros antes del impacto, y el ministro de Transportes, Óscar Puente, calificó esa decisión de «inexplicable».

«El tren tenía un meta cero. El tren tenía obligatoriamente que detenerse. Con arreglo a la reglamentación y los protocolos de Adif no podía retomar la marcha con normalidad.»
Óscar Puente, ministro de Transportes de España

Adif es el administrador de la red ferroviaria, y según Puente sus protocolos exigían en esa situación una «marcha a la vista», a velocidad reducida y con capacidad de frenar ante cualquier obstáculo. Puente insistió en que los maquinistas no son responsables, y la Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios ya interroga al operario del centro de control, con apoyo de la Guardia Civil.

Sánchez decretó tres días de luto nacional y advirtió que el Gobierno actuará con firmeza si se confirman fallas en los sistemas de seguridad. «Es inaceptable que un país como España tenga dos accidentes de alta velocidad en menos de un año», dijo, en alusión al choque de enero en Adamuz, Córdoba, que dejó 46 muertos.

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