Barranquilla asume las obras del Cortissoz con $40.000 millones
La Nación y el Distrito firmaron un convenio para que la Alcaldía de Alejandro Char lleve durante 18 meses la modernización del lado tierra del aeropuerto, que seguirá siendo de la Nación.
El Gobierno nacional y la Alcaldía de Barranquilla firmaron este jueves, hacia el mediodía, el convenio que deja en manos del Distrito, durante 18 meses, las obras de alistamiento y modernización del lado tierra del aeropuerto Ernesto Cortissoz. El presidente Abelardo de la Espriella y el alcalde Alejandro Char sellaron el acuerdo en la propia terminal, en un acto con empresarios, gremios y trabajadores del aeropuerto.
Para financiar esos trabajos, el Distrito comprometerá $40.000 millones, que el Concejo de Barranquilla autorizó un día antes: $15.000 millones saldrán del presupuesto de este año y los $25.000 millones restantes, del de 2027. Las obras previstas apuntan a la climatización, la atención a pasajeros, el manejo de equipajes, nuevas salas en la zona internacional y el área de Migración.
El acuerdo no traspasa el aeropuerto. «El Ernesto Cortissoz seguirá siendo de la Nación», dijo De la Espriella, y explicó que el Distrito asumirá funciones sobre algunas áreas de la terminal solo cuando cumpla las condiciones técnicas y jurídicas fijadas en el documento. La Aeronáutica Civil conserva el control de la pista, la navegación aérea y la seguridad operacional.
El presidente puso además una condición sobre el dinero. «Necesito que se conviertan rápidamente en resultados, que puedan ver los pasajeros», afirmó, y añadió que en pocos meses deberían estar inaugurando obras, porque la terminal arrastra trabajos pendientes, fallas de climatización y equipos que no han cumplido la función para la que se compraron. También pidió que los beneficios alcancen a las familias de Soledad, el municipio donde está el aeropuerto.
El convenio responde a una vieja petición de Char, que reclamaba para la ciudad la gestión de la terminal. «Nosotros nos pasamos pidiéndole al Gobierno Nacional de turno que le entregara esta joya a la ciudad, porque sentíamos que este aeropuerto no tenía dolientes», dijo el alcalde, que se fijó como meta un terminal «amable, moderno y a la altura» de Barranquilla.
Con la firma arranca la fase de alistamiento. Ahora el Distrito debe cumplir los requisitos que habilitan el nuevo esquema antes de empezar las primeras intervenciones en una terminal que mueve cada año a millones de pasajeros y que es una de las principales puertas de entrada al Caribe colombiano.
