Buenaventura suspende el cobro por tonelada a la carga del puerto
La Alcaldía Distrital no aplicará el decreto 0338 de 2026, que cobraba por cada tonelada de carga que entraba o salía del puerto. La gobernadora Dilian Francisca Toro medió y pidió al Gobierno priorizar las obras pendientes.
La Alcaldía Distrital de Buenaventura suspendió este martes la aplicación del decreto 0338 de 2026, que establecía un cobro por cada tonelada de carga de importación y exportación que entrara o saliera del distrito. La decisión llegó tras una mediación de la gobernadora del Valle del Cauca, Dilian Francisca Toro, con la alcaldesa.
«Había muchas dudas y muchas preocupaciones por el decreto, con algunos argumentos válidos de que en este momento no era conveniente aplicarlo. Por supuesto, eso fue motivo de una conversación con la alcaldesa y ella lo que me expresó es que va a suspender el decreto, o sea, no lo va a aplicar»
El cobro había generado rechazo entre los gremios del transporte y del comercio exterior, y el Ministerio de Transporte había advertido que la medida «encarece la carga, la operación y afecta la competitividad» de un puerto por el que pasa más del 44 % del comercio exterior del país.
«Agradecemos mucho a la señora Gobernadora toda la gestión que ella ha hecho para que este decreto 0338 no entre en ejecución, dado que eso afectaría todos los costos logísticos de las empresas»
Con el cobro descartado, la gobernadora pidió al Gobierno nacional priorizar las obras que la región reclama desde hace años: la profundización del canal de acceso, la vía Mulaló-Loboguerrero y el acueducto. Según Toro, hoy los vehículos de carga tardan entre ocho y nueve horas para entrar o salir del distrito.
Los empresarios, por su parte, plantearon reactivar la mesa logística de Buenaventura para atender los problemas de movilidad y de operación portuaria que el decreto pretendía financiar.
