De la Espriella presenta el decreto para modernizar los puertos

El presidente Abelardo de la Espriella presentó este viernes en Cartagena el decreto que actualiza las reglas de las concesiones portuarias, con el que el Gobierno busca modernizar las terminales del país, dar seguridad jurídica a los inversionistas y atraer capital privado al sector. Lo acompañaron la ministra de Transporte, Elsa Noguera, y el vicepresidente, José Manuel Restrepo.

El cambio de mayor peso permite que los concesionarios presenten proyectos de inversión cuando a sus contratos les falten cinco años o menos para vencer, con reconocimiento del valor residual de lo que no alcancen a recuperar. La norma también amplía las obras que pueden sumarse a los proyectos portuarios, como accesos marítimos y fluviales, carreteras y conexiones férreas, y crea un Registro Único de Concesiones Portuarias para seguir solicitudes y trámites.

Esas reglas vienen acompañadas de incentivos para inversiones adicionales en electrificación de muelles, eficiencia energética, fuentes no convencionales de energía y combustibles marítimos de menores emisiones, que no reemplazan las obligaciones ambientales vigentes. El decreto también abre la puerta a proyectos de infraestructura social, formación y pesca artesanal en las comunidades vecinas de las terminales y endurece las reglas para la reversión de activos al Estado.

Para el mandatario, la contraparte de esas garantías será la vigilancia sobre los concesionarios. «Mi gobierno va a exigir el cumplimiento estricto de los contratos, pero exactamente con la misma firmeza va a respetar y honrar los compromisos adquiridos por la Nación», dijo, y añadió que «un decreto no mueve un contenedor», pero «una buena norma sí puede quitar obstáculos y dar confianza».