Ecopetrol pide a la Fiscalía investigar contrato de regasificadora
La petrolera denunció posibles irregularidades en la adjudicación del contrato de US$172 millones a PIO SAS, firmado durante el gobierno de Gustavo Petro. El contratista defiende el proceso.
Ecopetrol le pidió a la Fiscalía investigar la adjudicación del contrato de US$172 millones para la regasificadora del Pacífico, el proyecto con el que el país busca importar gas natural licuado por Buenaventura. El contrato quedó en manos de la empresa Puertos, Inversiones y Obras (PIO SAS).
La denuncia, radicada el 2 de septiembre por la propia petrolera, pide establecer si hubo tráfico de influencias, conflictos de interés, cambios en las condiciones precontractuales y contractuales y una posible omisión en el cobro de multas por los retrasos de la obra. El contrato se firmó el 28 de febrero de 2025, durante el gobierno de Gustavo Petro y con Ricardo Roa en la presidencia de Ecopetrol.
En el centro de la revisión están los vínculos entre Einstein Mauricio Gómez, hoy al frente de la regasificadora y asesor de PIO en 2018, y Bayron Triana, exvicepresidente de Ecopetrol que supervisó la ejecución del proyecto. Ambos coincidieron años atrás en la Comisión de Regulación de Energía y Gas.
El dueño de PIO SAS, Óscar Isaza, defendió la adjudicación y atribuyó los retrasos a la congestión portuaria, a problemas logísticos y al cierre del puerto de Buenaventura tras el sismo.
«Ofrecimos el mejor precio por millón de pies cúbicos, la mejor propuesta técnica y el menor tiempo de entrega sin anticipo.»
La terminal debía entrar en operación en agosto, pero todavía no está lista. El contrato prevé multas de US$200.000 por cada día de retraso, y la entrada en funcionamiento se calcula ahora para mediados de noviembre, cuando esté en Buenaventura el buque Tura, clave para la regasificación.
