Llegan los primeros vagones de los 13 trenes nuevos

El Metro de Medellín incorporará 13 trenes nuevos, equivalentes a 39 vagones, con una inversión superior a 515.000 millones de pesos. El proyecto va en un 30% de ejecución y el primer vagón ya llegó al país.

Los equipos serán recibidos en los talleres de Bello, donde se hará el ensamblaje final antes de las pruebas en vía.

La flota adicional aumentará la capacidad del sistema en un 20% y reducirá los tiempos de espera en estaciones, sobre todo en las horas pico, cuando las líneas A y B operan al límite y los andenes se llenan más rápido de lo que los trenes alcanzan a despachar.

Los recursos los aportan el Distrito de Medellín, la Gobernación de Antioquia y el propio Metro. Es una inversión financiada con presupuesto territorial, sin aporte de la Nación, en contraste con lo que ocurre con el Metro de la 80.

Durante 2026 continuará la fabricación y el ensamble. La entrada en operación está prevista para 2027.

El sistema, que empezó a operar en 1995 con 42 trenes, mueve hoy más de un millón de viajes al día contando metro, metrocable, tranvía y buses alimentadores.