MinTransporte fija la ruta del billón de pesos para vías del Chocó
El Gobierno detalló el plan de reconstrucción del Chocó tras el terremoto: cinco corredores viales y el aeropuerto de Bahía Solano, con $1 billón financiado por obras por impuestos y empresas.
El Ministerio de Transporte puso en marcha la hoja de ruta para invertir $1 billón en la reconstrucción de la red vial del Chocó y en el aeropuerto José Celestino Mutis, de Bahía Solano, dentro del plan que el Gobierno llama Plan Marshall para el departamento, golpeado por el terremoto.
La plata saldrá en partes iguales de dos bolsas: $500.000 millones por el mecanismo de obras por impuestos y otros $500.000 millones aportados por el sector empresarial. La ministra Elsa Noguera se reunió esta semana con la Gobernación del Chocó y la Cámara Colombiana de la Infraestructura para contratar los estudios y diseños pendientes y acelerar las obras que ya ejecuta el Invías.
«El presidente nos ha pedido convertir esta emergencia en una oportunidad para transformar al Chocó.»
Los recursos irán a cinco corredores: Quibdó-Ánimas-Nóvita, que une la capital con la región del San Juan; San José del Palmar-El Cairo, hacia el norte del Valle del Cauca; Istmina-Puerto Meluk, para mejorar la salida al mar; la vía al Darién, que conecta con Urabá, y Tutunendo-Ichó. Uno de los tramos prioritarios son los 24 kilómetros entre Ánimas y Nóvita, muy dañados por el sismo.
En Bahía Solano, la Gobernación se encargará de las obras en tierra del aeropuerto, mientras la Aerocivil acelera los trabajos en el lado aire, es decir, pista y zonas de operación de las aeronaves.
El Ministerio de Transporte informó el domingo sobre el avance del plan en los cinco corredores y en Bahía Solano.
El plan se estructuró después de la visita del presidente Abelardo de la Espriella a Quibdó con empresarios, y busca que la reconstrucción deje al departamento mejor conectado por tierra y aire que antes de la emergencia.
