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sábado, 17 de octubre de 2026

Tecnología15 de octubre de 2026Actualizado el 16 de octubre a las 07:30 a. m.

Tesla presenta el nuevo Roadster, que salta y gira en el aire

El deportivo, con propulsores de gas frío de SpaceX, se mostró la noche del jueves en Texas. Tendrá tres versiones, la más barata con reserva de US$50.000, y su producción empezará en 2028.

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El nuevo Tesla Roadster, blanco y de líneas planas, estacionado en un desierto
Foto: Tesla · Xataka

Tesla presentó la noche de este jueves, a las 8:17 p. m., hora de Colombia, la nueva generación de su deportivo Roadster, un carro equipado con propulsores desarrollados con SpaceX que le permiten saltar, girar en el aire y aterrizar sobre el pavimento. En la demostración, hecha en las afueras de Waco, Texas, el vehículo subió por una rampa invertida y pasó por encima del Cybercab, la Cybertruck, el Semi, el Model Y y el Model 3.

El sistema funciona con diez propulsores de gas frío conectados a 600 litros de aire comprimido, guardados en tanques de fibra de carbono repartidos por cada espacio libre del carro. Ese empuje, que no depende del agarre de las llantas, se suma a una aerodinámica activa. Tesla promete una aceleración de 0 a 100 kilómetros por hora en alrededor de un segundo, una velocidad máxima superior a 370 kilómetros por hora y una autonomía de unos 480 kilómetros.

«Lo mejor de los últimos carros conducidos por humanos.»
Elon Musk, director ejecutivo de Tesla

El Roadster tendrá tres versiones: Performance, de dos puestos y pensada para la calle, con reserva de US$50.000; Thrust, de dos puestos y orientada a la pista, con reserva de US$250.000 y limitada a una unidad por cliente, y Rocket, de un solo puesto y capaz de volar, que solo se venderá por invitación y aún no tiene precio. Esta última no está aprobada para circular por vías públicas.

Musk fijó el inicio de la producción para 2028, sin fechas de entrega. El modelo llega casi una década después de que Tesla mostrara en 2017 el primer prototipo del nuevo Roadster, por el que ya cobró reservas con la promesa de fabricarlo en pocos años, y con una autonomía que ahora es la mitad de la anunciada entonces.

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