Trump dice que estudia «muy seriamente» prohibir exportar diésel
El presidente de EE. UU. afirmó que su gobierno analiza vetar las exportaciones de diésel para frenar el precio récord del combustible, en medio de la presión antes de las elecciones de noviembre.

El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, dijo este domingo que su gobierno estudia «muy seriamente» prohibir las exportaciones de diésel para contener el precio del combustible, que la semana pasada marcó un récord en el país. Lo afirmó ante un periodista de Fox News mientras asistía a la final de la Presidents Cup de golf, cerca de Chicago.
«Eso muchas veces puede llevar a un pequeño aumento en la gasolina de los carros, así que lo estamos mirando muy seriamente. Puede que lo hagamos.»
El precio minorista del diésel en Estados Unidos rondaba el viernes los 6,50 dólares por galón, apenas por debajo del máximo de 6,53 dólares del 22 de septiembre, empujado por la guerra con Irán y los ataques a refinerías rusas. Al mismo tiempo, las exportaciones estadounidenses del combustible alcanzaron el mes pasado un récord semanal cercano a los 2 millones de barriles diarios, y legisladores de estados agrícolas le han pedido a Trump limitarlas en plena cosecha de otoño.
El director del Consejo Económico Nacional, Kevin Hassett; el secretario del Tesoro, Scott Bessent, y el representante comercial, Jamieson Greer, analizan desde la semana pasada los efectos de un veto temporal, mientras el secretario de Energía, Chris Wright, ha hablado de restricciones antes que de una prohibición total. La industria petrolera se opone: el American Petroleum Institute sostiene que restringir las exportaciones solo agravaría el problema de refinación y terminaría golpeando a los consumidores.
La decisión pesa más allá de Estados Unidos, que se ha convertido en proveedor de último recurso del mundo y en los últimos meses ha cubierto cerca de la mitad de las importaciones de diésel de Europa. Analistas del mercado advierten que un veto podría abaratar el combustible dentro del país al comienzo, pero encarecerlo en el resto del mundo.


