Trump rebaja las exigencias de consumo de combustible de Biden
Las nuevas normas se publicarán el lunes. Si siguen la propuesta de diciembre, los autos de 2031 tendrán que rendir 34,5 millas por galón, no las 50 que fijó el gobierno anterior.
El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, anunció este sábado nuevas normas de eficiencia de combustible que suavizan las exigencias adoptadas por su antecesor, Joe Biden. Un funcionario confirmó que se publicarán el lunes, y el secretario de Transporte, Sean Duffy, lo celebró: «Una gran victoria para los trabajadores automotrices de Estados Unidos llegará el lunes».
«Estos nuevos estándares eliminarán el desperdicio en la fabricación de automóviles en Estados Unidos. Eso significa precios más bajos», escribió Trump, que dijo que las reglas pondrán fin al «mandato de vehículos eléctricos» de Biden. No existe, sin embargo, ninguna ley federal que obligue a comprar autos eléctricos ni que prohíba vender los de gasolina.
Lo que sí existe son los estándares de consumo promedio corporativo, creados por el Congreso en 1975, que obligan a cada fabricante a cumplir una meta de rendimiento en el conjunto de autos y camionetas que vende. Las reglas de Biden de 2024 subían esa meta de 39,1 millas por galón a cerca de 50,4 en 2031.
La nueva norma no trae aún sus cifras, pero la propuesta que Trump presentó en diciembre de 2025 dejaba la meta de 2031 en 34,5 millas por galón, unos 14,67 kilómetros por litro, más de un 30 % por debajo. Es una victoria para las industrias automotriz y petrolera, que consideraban que los requisitos anteriores superaban la tecnología disponible.
El anuncio llega con el diésel y la gasolina en máximos históricos, empujados por la guerra con Irán y la invasión rusa de Ucrania, y a poco más de un mes de las elecciones de mitad de mandato, en las que el costo de vida pesa sobre las opciones de los republicanos de conservar el Congreso.
