Trump revierte las reglas de eficiencia de combustible de Biden
El presidente dijo haber aprobado nuevos estándares para carros y camionetas que acaban con lo que llama el «mandato» de vehículos eléctricos. El anuncio formal será el lunes.
El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, anunció este sábado que aprobó nuevos estándares de eficiencia de combustible para carros y camionetas, con los que revierte las reglas más estrictas que dejó el gobierno de Joe Biden. Según Trump, el cambio pone fin a lo que él llama el «mandato» de vehículos eléctricos de su antecesor.
«Estos nuevos estándares quitarán el desperdicio de la fabricación de carros en Estados Unidos. Eso significa precios más bajos, lo que ahorrará a las familias miles de dólares en un carro nuevo, hermoso y seguro.»
Ese supuesto mandato no existe como tal: ninguna ley federal obliga a comprar vehículos eléctricos ni prohíbe los de gasolina. Lo que hay son los estándares de Economía Promedio de Combustible Corporativa (CAFE), creados por el Congreso en 1975, que obligan a cada fabricante a cumplir un rendimiento promedio con todos los vehículos que vende, de modo que un modelo que gasta mucho debe compensarse con otros más eficientes.
Con las reglas que el gobierno Biden fijó en 2024, ese promedio debía subir de 39,1 a unas 50,4 millas por galón para 2031, lo que empujó a las marcas a producir más carros eléctricos. Trump no detalló los nuevos valores, pero en diciembre de 2025 propuso fijar la meta en cerca de 34,5 millas por galón para ese mismo año, más de un 30 % por debajo.
Unos estándares más laxos permiten a los fabricantes vender más camionetas y SUV, más rentables pero de mayor consumo, y hacen menos atractiva la apuesta por los eléctricos, a los que el Congreso ya les había quitado el año pasado los incentivos tributarios para los compradores. El secretario de Transporte, Sean Duffy, adelantó que el anuncio formal llegará el lunes.
