Tres consorcios internacionales pujan por la línea 2 del metro de Bogotá
La Empresa Metro recibió las solicitudes de precalificación de grupos encabezados por Mota-Engil, Xi'an Rail Transportation y Sacyr con CAF. La línea tendrá 15,5 kilómetros y once estaciones.
La Empresa Metro de Bogotá recibió este lunes las solicitudes de precalificación de tres grupos internacionales que quieren construir la línea 2, el trazado que atravesará Engativá y Suba. Los proponentes se presentaron bajo los nombres Apca ML2 Bogotá, Apca Metro Capital L2 y Apca Bogotá Metro Capital.
Detrás de esas siglas hay tres alianzas distintas. La primera reúne a Mota-Engil Colombia, Mota-Engil Engenharia e Construção África, Mota-Engil México y Spie Batignolles Génie Civil. La segunda la integran Xi'an Metro Colombia y Xi'an Rail Transportation Group Company, el conglomerado chino que ya trabaja en la primera línea. La tercera está formada por Sacyr Concesiones Colombia Participadas II y CAF Investment Projects.
El alcalde Carlos Fernando Galán presentó la recepción de las ofertas como un avance para las dos localidades por donde pasará el trazado. La empresa distrital había adelantado 44 diálogos competitivos con compañías de todo el mundo, junto a la banca multilateral, antes de abrir el proceso.
«Es una noticia clave para Bogotá y particularmente para las localidades de Engativá y Suba; se presentaron tres grupos internacionales con la intención de participar en la licitación de la línea 2 del Metro de Bogotá.»
Un equipo especializado evaluará ahora cuáles de las tres solicitudes cumplen las exigencias jurídicas, financieras y de experiencia. Los que queden precalificados pasarán a una segunda fase en la que deberán radicar sus propuestas técnicas y económicas definitivas antes de que termine 2026.
La línea 2 tendrá 15,5 kilómetros de extensión y once estaciones, diez de ellas subterráneas y una elevada. Su construcción arrancará mientras la primera línea, que ya supera el 80 % de ejecución, entra en su tramo final de pruebas.
